Beständeübersicht
Archivale im Bestand
30874 Industrie- und Handelskammer Chemnitz
| Archivaliensignatur | 184 |
|---|---|
| Datierung | 1928 - 1930 |
| Bestellen als | Sächsisches Staatsarchiv, 30874 Industrie- und Handelskammer Chemnitz, Nr. 184 |
| Benutzung im | Staatsarchiv Chemnitz |
Eisenbahn
| Enthält u. a.: | Auseinandersetzung um Streckenreklame.- Verband Sächsischer Industrieller, Ortsgruppe Chemnitz, zu Bestrebungen für eine eigene Reichsbahndirektion.- Zusammenstellung der im Verwaltungsbereich der Reichsbahndirektion Dresden während der Zeit vom 1. Januar 1928 bis 31. Dezember 1928 eingetretenen wichtigsten Neuerungen im Personen- und Güterverkehr. Ebenso für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 1929.- Auswirkungen des Eisenbahnerstreiks.- Reichsbahn und Spedition.- Gesetzentwurf zur Änderung des Reichsbahngesetzes 1928.- Internationale Übereinkommen über den Eisenbahn-, Personen- und Gepäckverkehr und über den Eisenbahnfrachtverkehr, 6. Januar 1930, Gutachterliche Stellungnahmen.- Neuordnung der Reichsbahndirektionsbezirke in Mitteldeutschland, Februar 1930. Stellungnahmen zur Giese'schen Denkschrift, u.a. von der IHK Dresden, Plauen, dem VSI.- Leipziger Forderungen nach einer eigenen Reichsbahndirektion, Pressedokumentation. |
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| Darin: | Zeitungs-Dienst des Verbandes reisender Kaufleute Deutschlands, No. 1, 1929 (Forderung nach Musterkoffertarif bei der DR).- "Aufbauarbeit der Deutschen Reichsbahn", Reichszentrale für Heimatdienst, Richtlinie 172, September 1928.- Dr. jur. Roesener, 1. Syndikus der IHK Darmstadt: Ein Verkehrsproblem unserer Zeit und ein praktischer Vorschlag zu seiner Lösung, Darmstadt 1929 (Hessischer Verkehrsverband); Ders.: "Rast' ich, so rost' ich!". Betrachtungen zur Verkehrspolitik der Reichsbahn aus Anlaß der 25. Hauptversammlung des Hessischen Verkehrsverbandes zu Darmstadt am 2. September 1930.- Carl Scholz: Kann die Reichsregierung eine einheitliche Verkehrspolitik betreiben?, Sonderdruck aus "Die Reichsbahn", Heft 31, vom 31. Juli 1929.- II. Handelsbeilage der "Berliner Börsen-Zeitung" vom 9. April 1930, Rede des Präsidenten des Verwaltungsrates der Deutschen Reichsbahngesellschaft Carl Friedrich von Siemens auf der 50. Vollversammlung des DIHT.- Farbiges Schaubild: "Wohin fließen die Einnahmen der Reichsbahn?".- Dr. Dorpmüller: Zur Lage der Reichsbahn, Sonderdruck aus "Die Reichsbahn", Heft 15, vom 9. April 1930.- Reichszentrale für Heimatdienst, Doppelrichtlinie Nr. 192/193: Die Deutsche Reichsbahn nach dem Haager Abkommen, Mai 1930. |
Gliederung des Bestandes:
